新世代！スバル新型レガシィアウトバックのスペックと走行性能は？ スバル新型レガシィアウトバックのパワートレインとスペック 日本仕様 水平対向4気筒18Lターボ; 6気筒ターボ400馬力 ポンキチ 質問者 0122 こんにちは 280馬力の自主規制が撤回されたことですし、そろそろ スバルもポルシェのように6気筒ターボを出してもよいの ではないでしょうか。 新型レガシィでボディ剛性も強化されたことですし しかしながら12年前に断腸の思いで直6から4気筒にのりかえましたが、近々30R specB(6MT)に乗り換えます。 久々の6気筒が楽しみです。 燃費が悪いと言われていますが、恐らくは今のGT（市街地8km）と大差ないと思うし、年間3,000kmなのでそれほど燃費は重要視
7代目レガシィが発表されたが 水平対向6気筒が終りを迎えそうなのが正直残念
スバル 6 気筒
スバル 6 気筒-「スバル 水平対向6気筒」の中古車に関する情報が満載。「スバル 水平対向6気筒」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「スバル 水平対向6気筒」の中古車が様々な条件で検索可能。スバル レガシィ「ランカスター6」に搭載 富士重工業（田中 毅社長）は、エンジンの全長を4気筒並みに抑えたコンパクトな6気筒エンジン「EZ30」を開発し、本日発売するスバル レガシィ「ランカスター6」に搭載する。
Jam Garage スバルのflat6 水平対向6気筒でご来店です 新車から大切に乗られています Facebook
本国発売スバル車最後の6気筒モデル 21 総評 このクルマを乗り始めて丸8年。 初めて中古車を買ったのがこの車で、それでいて車人生で一番長く乗り続けています。不思議なもの 6気筒のVテンショナーは 10万km未満で 6気筒エンジンではパワステのVベルトテンショナーに注意したい。早ければ10万km未満で要交換となることもある。劣化が進んで寿命を迎えるとロックして動かなくなるか、外れてしまうこともあるという。 画像はこちら 中津スバルでは永久保存用の2台のほか、稀に売り物として在庫していることも。 真のプレミアム性を味わう 6気筒という選択 日本市場での復活を待望してやまないマニア諸兄が多いsubaruの6気筒。
スバル レガシィB4 RS30 水平対向6気筒 ブラックレザーシ 349,000円 97,801km 02年 埼玉 東松山市 レガシィ 支払総額 349万円 車両本体価格： 229,000 円 メーカー名： スバル 車種名： レガシィB4 グレード名： RS30 水平対向6気筒 ブラックレザーシート キーレス スバル新型「xv」の16リッターとリッター。 このsgpには、新型xvに搭載するエンジンである水平対向4気筒dohc 16リッターのfb16型エンジン
スバルから６気筒エンジンが再度消滅 高山の 秋 山さんのブログ ｄｒｅａｍｅｒｓ ｇｏ みんカラ
絶対乗っておきたい一台 ボクサー６気筒エンジン スバルレガシーアウトバック 旧車を生かし続ける キオのブログ
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懐かしの国産車 28 スバル レガシィは6気筒エンジンを搭載してターボとは異なる新たな魅力を得た Webモーターマガジン
スバル 次期水平対向エンジンに希薄燃焼 直列化案も 日経クロステック Xtech
V6エンジンは消えゆく運命 直6 水平対向6も含め今乗るべき6気筒の搭載車種6選 自動車情報 ニュース Web Cartop
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