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 ショックアブソーバーのヘタリ、ショック抜けの症状と危険性 走行15万kmの純正? ショックアブソーバー(フロント) たぶん、というか、確実にショック抜けです。 サスペンションはローダウンスプリングが入ってるみたいでやや硬め? のようですが 車高調整式サスペンションにおけるバネレートと車高の関係について サスペンション・足回りパーツ取付ショックアブソーバーのヘタリ、ショック抜けの症状と危険性 すみません。リヤサスペンションとかで、サスペンションの 国産車は10万キロでも交換不要?ダンパーなどの足回りの寿命は ショックやサスのヘタリ具合の判断方法について 標記の質問

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