現在、軽自動車で人気となっているスーパーハイトワゴンの元祖がダイハツ「タント」。 タント全体では14,7台もの中古車流通台数を誇ります。 19年にデビューした4代目の現行型と13年デビューの3代目、そして07年デビューの2代目が中古車マーケットの主役です。 2代目タントが4,625台(平均価格:369万円、平均走行距離:85,287km)、旧型となる3代目が4,611台ダイハツ タント 743,637円+税 スズキ ジムニー 736,364円+税 ダイハツ ムーヴ 442,727円+税 スズキ ワゴンr 442,728円+税 ホンダ nboxカスタム 1,147,273円+税 スズキ エブリイ − スズキ エブリイワゴン 535,455円+税 ホンダ nbox 1,046,364円+税 長年、軽自動車のトップを走り続けているスズキ スペーシア。 13年式モデルから中古市場に流通していますが、全体の流通数はNBOXと比べると少ない傾向に。 13年~15年モデルは約40万~90万円、16年~17年モデルは約100万~130万円台が多く見られます。 19年以降の高年式モデルは110万~170万円まで価格が開いています。 価格と年式のバランスがよい1
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