エッセ L235s 245s 冷却水交換 By 9n Zgm11 みんカラ
はい🕺🏻cartuneの皆さん今晩は🙋🏻♂️『hotatecom💃🏻』の時間がやって来ました😑今回のテーマは『 ラジエーターホース 』と言う事でgw期間中も車弄り(リフレッシュ ＆メンテナンス🛠)を実施しておりました😁 はい ️8年程前samcoのラジエーターホースからtfourの耐熱&耐久4層 ルーテシアの冷却水を交換 今回は4万キロ又は4年で交換を推奨されている冷却水の交換を行います。 すでにオーバーしておりますけど。 ルーテシア、というより欧州車のラジェーターは国産車のラジェーターと構造が違い密閉式です。 国産車ですと
step2 – クーラーガス缶をバルブに取り付ける！ 最初にチャージホースにガス管を取り付けます。サービス缶バルブのネジを左に回し、針がガス缶のパッキンに穴を開けないように一番上に上げておきます。 ガス缶のネジ部分にはパッキンとなる樹脂でコーティングされていますが、その もちろん、大きな揺れも車のエアコンのガスが抜ける原因なのですが、 普段の車のドライビング でも、大小さまざまな揺れが車に加わっています。 あらゆる車の揺れが原因で、車のエアコンのガスは 少しずつでも確実に 抜けていく わけです。1年間で30ml～60mlずつ抜けていく、という指標もあります。カーエアコンのガス漏れ、修理をすべきか、ガスチャージか？ 自動車用エアコンガスにはR12（1995年に全廃）とR134aの2種類がありますが、いずれも大気に開放するとオゾン層の破壊など、環境への攻撃性が懸念されます エアコンのトラブルとしては、ガス漏れがその主な原因であることを前回取り上げました。 その対策法としては、抜けた分のガスを補充することで
ジュラルミン製エアコンバルブキャップ A Cポート 平野篤のapj
