車のフェンダーとは、車のボディの部位の名称で、タイヤの周囲を覆うように付けられた部分を指します。 前のタイヤの上部や周辺を囲む部分をフロントフェンダー、後ろのタイヤの上部や周辺を囲む部分をリアフェンダーといいます。 車のフェンダーの役割 走行中にタイヤが回転すると、道路の状態によっては小石や泥、水などを跳ね上げてしまいます。 フェンダーには、跳ね上げられた小石や
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ショックアブソーバーのヘタリ、ショック抜けの症状と危険性 走行15万kmの純正？ ショックアブソーバー（フロント） たぶん、というか、確実にショック抜けです。 サスペンションはローダウンスプリングが入ってるみたいでやや硬め？ のようですが 車高調整式サスペンションにおけるバネレートと車高の関係について サスペンション・足回りパーツ取付ショックアブソーバーのヘタリ、ショック抜けの症状と危険性 すみません。リヤサスペンションとかで、サスペンションの 国産車は10万キロでも交換不要？ダンパーなどの足回りの寿命は ショックやサスのヘタリ具合の判断方法について 標記の質問
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